货车、农用车、大型卡车

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货车吊挂农用号牌 年检过

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卡车为什么要加尿素?什

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柴油车用的尿素结果是啥?农用尿素兑水可能取

  国四国五排放时代,卡车加“尿”,是一件和加油一样司空见惯的事儿。当然,所谓的“尿”,并不是真的尿,而是老司机们对车用尿素溶液(尾气处理液)的戏称。

  虽然老司机们经常添加尿素溶液,但很多人对这个东西却并不了解,大部分人只知道:不加尿素,发动机尾气会超标,后处理报警灯会点亮,卡车会出现“没劲”(动力不足)的现象。

  “尿素溶液”,顾名思义,就是尿素溶解在液体里,而这个液体就是水。说得再简单一点,和你家厨房里的糖、盐溶解在水里没什么区别。

  说到这儿,肯定会有卡友觉得,既然尿素溶液这么简单,那我是不是可以买两袋农用尿素颗粒,自己兑点水做成尿素溶液?

  一、合格的车用尿素溶液浓度有严格的要求,一般由32.5%尿素和67.5%的水组成。自己勾兑的话,浓度不可能做到如此精确。

  二、车用尿素溶液所使用的尿素为高纯度尿素,农用尿素达不到纯度要求,含有的杂质会导致后处理系统出现故障。

  三、车用尿素使用的水是经过去离子处理的,几乎不含有矿物质和杂质,自己显然无法找到这种超洁净的水用来勾兑尿素。

  勾兑比例、尿素纯度、水洁净度,这三点是车用尿素溶液是否合格的关键所在。这里需要强调一下,很多卡友都遇到过后处理系统结晶的故障,这种故障有很大的比例都是因为使用了劣质车用尿素溶液造成的。为什么呢?答案很简单:

  劣质车用尿素内含有大量的杂质,这些杂质进入后处理系统以后,会变成固态留存下来,最终导致后处理系统结晶堵塞。

  所以,车用尿素溶液的质量优劣,直接影响着后处理系统的正常工作。卡友们在选购尿素溶液的时候,千万不要贪图便宜,一时的省钱,很有可能会让昂贵的后处理彻底报废!